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赢彩计划安卓版 销量发布!本田品牌10月总计卖了147716辆车!冠道和思域是大粗腿 2020-01-11 08:31:17   阅读3721

赢彩计划安卓版 销量发布!本田品牌10月总计卖了147716辆车!冠道和思域是大粗腿

赢彩计划安卓版,文/磊磊

今年车市的“金九银十”让人颇感有些意外。在这样一个车市寒冬中,本田品牌却仿佛身处在阳春时节,在刚刚过去的10月份,本田品牌在华新车销量达147716辆,同比增长6.5%。其中,台柱一般的cr-v保持强势,全新上市的inspire、改款xr-v等车型,也有颇为优渥的整体表现。今天,我们就挑选其中最有代表性的本田冠道、本田思域为您一探究竟。

本田冠道

外形层面,雍容包裹着的年轻化,可谓冠道车型整体设计的主轴。但本田对年轻与雍容之间的拿捏却足够聪明、甚至可以说精明。虽然车顶线条采用了一些的溜背型suv风格,但溜背下落的位置和程度却拿捏得足够巧妙,不会对乘坐空间产生明显挤占。整体乘坐空间,冠道甚至可以说是中型suv品类中拥有相对优势的那一个。

内饰层面,冠道做工堪称考究,大面积皮革包裹更是颇具豪感韵味。按键旋钮的手感甚至颇有些奥迪般click-click的精致。只是1.5t车型未曾采用的旋钮换挡丢失了一些科幻。

空间层面,冠道具备优势明显的扩张特性,冠绝同级的后排腿部空间更是其中亮点,只是较短的后排椅垫,一定程度上消弭了这种舒适的展现形式,总觉一些“悬空吊着”感。

驾驶层面,这是一款“豪华感”与“运动感”的兼备的舒适取向suv。全系标配的可变转向比,的确赋予了它相当不错的“跟手”。初上手时,你会感到它的身手相比市面上绝大多数中型suv,都会更敏捷那么一些。但随着与它愈加充分的接触,你却会发现冠道对于家用的体恤。简单地说,运动是调料,舒适才是基调。1.5t高功率版+cvt的动力总成,在这款中型suv上的表现可以用中规中矩来形容。动力的输出足够跟脚、自如,甚至有些低空滑行的“飘过感”,但基础排量限制了它的后劲,应对起较为急切的动力诉求来,总欠缺着些许凌厉。

本田思域

外形层面,轿跑化的整体风格,无疑是10代思域最大的吸引。改款车型应用的熏黑中网、下置式排气等风格元素,让它在推出几年后的今天依然潮流新鲜。

内饰层面,思域整体设计偏向运动,但屏幕、按键等元素排布相对分散,未被收纳进一套足够完整的视觉语言当中,整体略显凌乱。大面积软质包裹的中控台,拥有还不错的质感。分区式全液晶仪表的字体和配色,多少有一些激情。

车机系统层面,推荐车款搭载一款7英寸触控液晶屏。常规功能实现没有问题,但ui设计颇具年代感,响应速度也不是很快,有点让人想起几年前的安卓手机。另外,这套车机只支持carplay,不支持carlife。

基于较低的坐姿,思域的乘坐空间表现并不差。后排腿部空间,思域在同级中处于相对领先的位置。后排头部空间也并不特别局促。座椅形制宽大,内里填充物柔软,坐着很舒服,有一点懒洋洋的“下陷感”。但值得一提的是,这辆13.99万元的220turbo劲动版,是今天四款车中唯一没有后排出风口的一辆。

驾驶层面,思域搭载的1.5t发动机,动力响应相当积极,177马力的动力储备提供了足够充沛的后劲。敏捷的cvt变速箱,日常表现出色,只有在跑山等激烈驾驶状态下会拖一些后腿。

底盘调校偏向舒适,拥有不错的滤震能力。但与此同时,底盘对操控动作的响应仍然相当积极,给人韧性十足的感觉。全系标配的可变转向比和灵活自如的转向手感,也保证了这台“超跑”的容易上手。

最后说两句

根据乘联会所发布的权威数据,当前中国车市依旧处于“寒冬”之中。而在这样一个寒冬之中,本田品牌却能逆势上扬,并持续保持增长,无疑离不开本田品牌在产品、营销等层面所付出的努力。更强产品力、更高性价比都让本田成为了一个具备性价比与被选择理由的品牌。